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想換電動車了嗎?覺得充電插頭讓你頭大嗎?看這一篇你就懂!

汽車知識不可少 2023年9月27日更新

台灣目前電動車充電頭規格現況:

交流電AC慢充部分台灣主要採用Type 1(J1772)充電標準,而直流電DC快充的部分,因為特斯拉在台灣的市占率較為高,所以TPC和CCS2充電標準的設備較多,相較CCS2又提供了更多種的選擇。

 

車廠間的充電設備可以共用嗎?

如果使用AC慢充,一般而言只需要安裝轉接頭,就可以讓Nissan Leaf使用特斯拉的AC目的地充電座。同樣地,特斯拉車主也可以透過轉接頭在公用停車場的J1772充電座上充電。

然而,如果是DC快充,車廠建設的快速充電站並不一定開放給其他品牌的電動車使用。首先,進入充電站可能會受到限制。此外,充電機器可能有排它性機制,非原廠車輛可能無法啟動充電。車廠自行建設DC快充站需要付出高昂的費用和維護成本,即使有漏洞可以充電,也建議不要隨意嘗試,除非車廠明確表示開放給其他車輛充電。

 

我的車子使用不同廠牌的充電設備好嗎?

車廠通常都有針對電流過載的保護設計,因此使用充電器時不必擔心會對車輛造成損壞。目前,慢速充電器的充電功率多集中在7kW,唯獨特斯拉的壁掛充電器可達到15.8kW。對於快速充電器,只要使用符合標準的轉接頭,就不用擔心電流過大而對車輛造成損壞的問題。

 

每個國家,每個廠牌好像都有不同的電動車充電插頭,有統一規格嗎?

在全球日益關注環保議題的今天,因為電動車是綠色出行的代表,所以越來越多的消費者開始青睞電動車。但是,隨著電動車數量不斷增加,我們也不得不面對一個重要的問題,就是充電規格的多樣性與差異性。目前,全球純電動車充電規格存在顯著的差異,主要包括美國規格(SAE J1772)、歐洲規格(IEC 62196)、中國規格(CB/T)、日本規格(CHAdeMO)以及特斯拉(TPC或CCS2)專有規格。

最近,台灣工業技術研究院已聚集了產業、政府和研究界的廠商,進行了交流討論。未來計劃建立統一的電動車充電介面和電動車與充電設備之間的通訊標準,以促進政府建立公共充電站,並支援廠商發展充電設備。

 

以下整理了目前各種規格的充電插頭

特斯拉:

特斯拉 TPC(Tesla Proprietary Connector)是特斯拉電動車專用的充電連接器。為了適應特斯拉車輛獨特的充電技術和電池管理系統,特斯拉公司開發了自家專用的充電接口,即特斯拉 TPC。

特斯拉 TPC 接口具有幾個特點。首先,它支援高功率直流(DC)充電,這可以讓特斯拉車輛在相對較短的時間內獲得更多的充電容量。其次,特斯拉 TPC 接口包含數據通信功能,這使得特斯拉車輛能夠與充電樁進行信息交換,從而實現更智能和有效的充電過程。而台灣特斯拉在 2021Q3 後,更改成 CCS2 的充電標準規格。

 

CCS2:

CCS2(Combined Charging System 2)是一種被廣泛使用於電動車充電的標準規格。它整合了交流(AC)和直流(DC)充電功能,因此不同品牌的電動車可以通過相同的充電規格進行充電。CCS2規格的使用在全球範圍內逐漸普及,許多不同品牌的電動車均採用這種標準化充電方式。這使得電動車用戶能夠更自由地選擇充電站。同樣的,特斯拉也從 2021 年第三季度開始全面改採 CCS2 充電規格。

 

Type2:

Type 2(亦稱為Mennekes規格)是一種廣泛用於歐洲地區的電動車充電標準插頭。這種插頭主要用於交流(AC)充電,命名源自德國充電技術公司Mennekes。Type 2在歐洲各地被廣泛統一使用,讓不同品牌的電動車能夠在大多數充電站上使用同一種標準插頭。然而,與其他國際標準規格相比,Type 2的充電功率可能較低,特別是在直流快速充電方面。

 

Type1(J1772慢充):

Type 1(亦稱為J1772規格)是一種用於電動車慢充電的標準插頭,在北美地區被廣泛使用。J1772是由美國汽車工程師學會(Society of Automotive Engineers)制定的一個標準。Type 1規格的插頭相對較小,通常具有五個或七個針腳,用於傳輸電力和數據。這種插頭的設計確保了安全鎖定和可靠連接,同時也提供了與交流充電相容的性能。Type 1通常用於家庭充電樁和低功率充電站,提供充足的便利性。

 

CHAdeMO:

CHAdeMO(Charge de Move,日文意為「快速充電」)是主要用於電動車快速直流(DC)充電的標準規格。這個規格最早起源於日本,由日本汽車製造商和電力公司聯合開發,旨在提供快速充電的解決方案。儘管在全球範圍內的使用不如其他充電標準普遍,但CHAdeMO仍在一些地區使用。在歐洲地區,CCS(Combined Charging System)規格逐漸取代了CHAdeMO,該規格結合了交流和直流充電,提供更多充電選擇。因此,一些新的電動車可能支援多種充電標準,以確保在不同地區都能使用不同種類的充電設施。

 

GB/T 20234.2 & 20234.3:

GB/T 20234.2和GB/T 20234.3是中國國家標準,屬於GB/T 20234標準系列的一部分。這些標準規範和要求了電動汽車充電基礎設施的技術。制定這些標準的目的是為中國建設電動車充電基礎設施提供明確的技術指導。通過制定統一的技術規範,可以確保充電設施的互操作性,使不同品牌的電動車都能夠在中國的充電站上進行充電。這有助於促進電動車的發展,並推動更廣泛的綠色交通運輸。

文章標籤: #汽車知識
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