比亞迪首款皮卡 - BYD Shark，兼具越野的油電動力車！

2024 BYD Shark - 一款中型強悍的插電混合越野皮卡

中國車廠比亞迪最近在墨西哥發佈了首款皮卡車Shark，這是一輛中型插電混合動力的越野皮卡，能夠行走500多英里。比亞迪選擇在中國以外首次全球發佈這款車，突顯了墨西哥市場對其未來發展的重要性，儘管中國電動車進入北美遭遇不少爭議。

Shark將與Ford Ranger和Chevrolet Colorado競爭，以及豐田Hilux和日產Navara在全球市場的地位。雖然比亞迪沒有在美國銷售汽車，但Shark可能會對世界其他地區產生重大影響，因為皮卡車在拉丁美洲和亞洲市場佔有很大份額。目前，該卡車將在中國組裝，但汽車製造商計劃在未來幾個月公佈其墨西哥工廠的位置，Shark可能是該廠生產的車型之一。

設計

Shark由前阿爾法羅密歐，奧迪與藍寶堅尼設計師Wolfgang Egger領銜設計，整體風格大膽與線條粗獷。與福特F-150閃電的設計非常相似，都採用方形頭燈和尾燈，前後保險桿間有一條連接的光帶。比亞迪的Logo出現在尾門和車頭，就像我們在F-150猛禽版中看到的。

比亞迪表示其設計靈感來自同名的海洋掠食者，但我們很難從車型上看出這一點。它的前部岩石板和寬闊的輪拱增加了一些男子氣概，它高的腰線和缺乏鍍鉻的設計添增了越野風格。128.3英寸的輪距與其他中型卡車相似，有助於越野性能的同時保持良好的車身比例。

內飾與配置

比亞迪在車內使用多種顏色突顯設計特徵。中控台上的矩形出風口和一些開關按鈕塗上橙色，座椅、儀表板和門板都採用對比色手縫。中控台上的粗壯排檔杆十分顯眼，乘客側儀表板上的托盤可用來放置小物品如錢包或鑰匙。

12.8英寸旋轉螢幕是車內的亮點之一，與我們在比亞迪Yuan Plus和Seal車款中看到的類似。該屏幕可在直向或橫向模式下操作，並支援Apple CarPlay和Android Auto。駕駛側配備10.25英寸屏幕顯示重要駕駛資訊，12英寸顯示器則將速度和導航提示投射到司機的視野中。

通過NFC技術，駕駛員可以使用iPhone或Android手機來鎖定、解鎖和啟動Shark。購買時還將提供NFC卡和實體鑰匙。

動力與性能

2024 BYD Shark搭載1.5升四缸發動機與兩台電動機的插電混合系統，組合最大馬力可達430匹。雖然沒有公布扭矩數據，但比亞迪表示插電混合皮卡車的最大拖車能力可達5,511磅(2,500公斤)，有效載荷為1,841磅(835公斤)。該公司還表示，Shark可以在5.7秒內從0加速到每小時100公里。

Shark的30千瓦小時鋰電池可提供62英里的純電續航里程，滿油電的情況下總續航力可達528英里，這在美國市場的同級皮卡車中續航里程最長，包括混合動力型。儘管Shark 是插電混合車型，但它支持快速充電，配備CCS1充電接口。雖然未提供充電規格，但比亞迪代表稱，卡車可在約30分鐘內從20%充電至80%。

該卡車採用比亞迪首創的雙模式越野底盤，啟用具備“虛擬差速鎖”的智能四輪驅動系統防止輪胎打滑。提供沙地、雪地和泥地3種越野模式。我們將在實際駕駛中檢視這些性能，並看看它們與市場上其他中型皮卡的對比。

與市場上其他電動車相似，Shark還可以為一些設備供電，如農業或建築工具，或是郊外露營時為電燒烤爐充電。車主可以通過BYD應用程式遠程訪問其車內，執行一些任務，如打開空調、降下車窗或解鎖車門。

價格

儘管2024 BYD Shark不在美國銷售，但在墨西哥的起售價為53,440美元(按當前匯率計算)。將提供兩種版本，GL和GS，都配備相同的插電混合動力系統。比亞迪沒有具體說明兩款車型的區別，但我們認為它與Shark的內部配置有關。2024 BYD Shark將在未來幾周在墨西哥上市，預訂已經開始。