油電車值得買嗎？比起純電、油車有什麼優缺點？2024熱門油電車比較

隨著環保意識的提升，油電車成為越來越多人購車時的選擇。油電車結合了傳統油車和純電車的優點，既具備燃油車的續航力，又享有純電車的燃油經濟性和低排放。然而，這種雙動力系統雖然帶來了不少好處，但同時也結合了兩者的部分缺點，如較高的購車成本、電池維護費用和複雜的維修需求。在本篇文章中，我們將深入探討油電車在價格、電池更換、維修保養等方面的挑戰，幫助消費者更全面地了解這類車型的潛在問題。

此外，我們也比較了六款在台灣市場上受歡迎的油電車型，包括 Honda Fit e

、Toyota Corolla Altis Hybrid、Toyota Camry Hybrid、Toyota Rav4 2.5 Hybrid、Toyota Corolla Cross Hybrid 和 Lexus UX 300h 豪華版，為讀者提供具體的價格、油耗與維護成本資訊，幫助您在選車時做出更明智的選擇。

油電車缺點有哪些？

1. 價格較高

相比傳統的汽油車，油電車的初期購車成本更高。由於油電技術涉及複雜的電池和雙動力系統，這使得生產成本上升，進而影響車輛的售價。

在台灣，油電車的售價通常比同款的傳統汽油車型貴出約10萬至20萬新台幣，具體差異視品牌和車型而定。以下以幾款台灣熱門車款為例，簡單說明油電車與汽油車的價格差異：

• Toyota Corolla Cross：汽油版，油電版；價差元
• Toyota Camry：汽油版，油電版；價差元
• Honda CR-V：汽油版，油電版；價差元
• Lexus UX：汽油版，油電版；價差元

這些車型顯示了油電車在台灣市場中相對於汽油車的價格溢價，主要是由於電池、複雜的雙動力系統和更高的技術需求所導致。

2. 電池更換成本高

油電車的電池壽命通常在8至10年左右，電池的更換成本較為高昂，具體費用根據車型和品牌而異。在台灣，油電車電池的更換費用大多落在台幣10萬至30萬之間。以下是一些常見油電車型的電池更換費用範圍：

• Toyota Prius更換電池費用：約10萬至15萬新台幣
• Toyota Camry Hybrid更換電池費用：約15萬至20萬新台幣
• Honda CR-V Hybrid更換電池費用：約20萬新台幣
• Lexus油電車型更換電池費用：約20萬至30萬新台幣

台灣的車主通常會分享他們在更換電池時遇到的高昂費用，尤其是車齡達到8年後，保固期過後，車主需要自行負擔更換成本。一些網友建議考慮第三方維修中心或非原廠更換，以減少費用，這樣可能會降低部分成本，但也存在品質和安全性風險。總體來說，油電車的電池更換費用不菲，但它取決於車型、品牌和維修廠商的報價。

3. 維修與保養費用高

油電車的雙動力系統比傳統汽油車複雜，涉及內燃機和電動馬達兩部分，因此在維修和保養上有額外的項目和成本。這些維修和保養項目通常包括內燃機系統的常規保養以及電動系統的檢查和維護。以下是常見的維修保養項目及其大概費用範圍：

✦ 定期保養

• 項目：更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、煞車油等。
• 費用：與傳統汽車相似，約在3,000至6,000新台幣，根據品牌、車型和保養廠不同而異。

雖然油電車的內燃機部分需要定期保養，但由於電動馬達在低速時接管動力系統，內燃機的工作負荷較低，這意味著機油的更換頻率可能比傳統汽油車低。

✦ 電池檢查與維護

• 項目：檢查高壓電池的健康狀況、電池冷卻系統的保養，確保電池溫度控制正常。
• 費用：5,000至10,000新台幣，根據檢查項目與使用的設備不同，費用可能有所變動。

油電車的電池檢查通常在車輛行駛數萬公里後進行，確保電池系統運行正常，避免過熱或容量下降。

✦ 動能回收系統維護

• 項目：檢查和維護再生煞車系統，這套系統能將煞車時的能量轉化為電能儲存在電池中。
• 費用：3,000至8,000新台幣，根據品牌和煞車系統的設計，這部分的維護費用可能有所不同。

再生煞車系統是一個關鍵技術，其運作正常與否直接影響油電車的能源效率。

✦ 電動馬達和變速器維護

• 項目：檢查電動馬達和電子控制單元，維護雙動力系統之間的協調運作。
• 費用：檢查和維修費用約5,000至15,000新台幣，具體取決於問題的複雜程度。

電動馬達較為可靠，但其電子控制系統需要定期檢查，確保動力系統能無縫運作。

✦ 高壓電纜檢查

• 項目：檢查高壓電纜和相關電力系統，防止電纜磨損或破損導致短路等問題。
• 費用：通常約5,000至12,000新台幣，具體取決於電纜狀況及車輛使用年限。

✦ 冷卻系統維修

• 項目：檢查和維護內燃機和電池的冷卻系統，包括冷卻液的更換和散熱器的檢查。
• 費用：冷卻系統維護約2,000至5,000新台幣，尤其對於混合動力車，冷卻系統是保證電池性能穩定的關鍵。

✦ 變速器檢修

• 項目：油電車的變速器維修可能更為複雜，因為它需要處理兩個不同的動力源。
• 費用：若需維修或更換變速器，費用可能高達20,000至40,000新台幣，具體費用取決於變速器的型號和損壞程度。

✦ 電池更換

• 項目：在電池壽命到期時需要更換整組電池，這是一項較為昂貴的維修項目。
• 費用：通常在10萬至30萬新台幣，具體取決於車型和電池種類。

雖然油電車在日常使用中因為動能回收和電動馬達的輔助，某些部分的磨損會減少，如煞車片的更換頻率低，但總體而言，油電車因其複雜的動力系統和專門技術需求，維修和保養的長期成本較高。

4. 性能表現可能不如傳統車

油電車的車身通常比傳統汽油車重，主要是因為其額外搭載了電池組和電動馬達系統。這些部件的存在雖然讓車輛具備了雙動力系統的優勢，但也大幅增加了車輛的重量。電池系統尤其是重量的主要來源，根據車型不同，這些鋰離子電池組可能使車輛增加100到300公斤左右的重量。此外，電動馬達以及為電池冷卻和動力供應所設計的冷卻系統和高壓電纜，也都進一步提升了整體重量。

車身重量的增加對於車輛的動力表現產生了直接影響，特別是在加速和高速行駛時。傳統汽油車由於僅依賴內燃機驅動，重量相對較輕，動力輸出能更快傳達至車輪，實現敏捷的加速反應。然而，油電車的加速過程中，內燃機與電動馬達需要協同工作，電動馬達在低速時能提供不錯的扭力輸出，但當車速提高時，內燃機逐漸主導，這時車身的額外重量便開始對加速性能產生負面影響。特別是在需要高速變道、超車或長途高速駕駛時，油電車的動力表現可能顯得稍遜色，反應較為緩慢，難以提供與輕量化汽油車相當的靈活性。

此外，車身的額外重量也會增加轉向時的慣性，使得車輛在高速公路上過彎時的穩定性略微降低。雖然許多油電車型配備了更為先進的底盤調校和懸吊系統，以彌補重量增加帶來的操控問題，但在極端情況下，如山路急彎或高速行駛中的快速變道，仍不如純燃油車靈活。

總體來說，油電車的額外重量雖然對低速駕駛和城市內的節能效益較為有利，但在高速或需要靈活操作的駕駛情境中，這種重量劣勢會影響加速性能，尤其對於追求敏捷反應和駕駛樂趣的車主而言，可能感受到不如傳統汽油車那般靈活和有力的動態表現。

5. 長途旅行不便

油電車的續航能力相較於純電車較為強勁，因為它結合了內燃機和電動馬達，但仍然受到電池容量的限制，尤其是在長途駕駛時需要考慮加油或充電的問題。舉例來說，以台灣的地理環境，從台北（A縣市）到台南（B縣市）是一個常見的長途駕駛路線，總距離約300公里。

如果以熱門的油電車型 Toyota Corolla Cross Hybrid 為例，其滿油情況下的總續航力約為800公里，根據實際路況、駕駛習慣和車輛負載情況，可能有所變化。如果車主從台北開到台南，全程高速公路駕駛，該車型應該能夠輕鬆完成這段路程，且不需要中途加油。

在時間上，以高速公路為主的駕駛，從台北到台南大約需要3.5到4個小時。這對於油電車來說是一段輕鬆的行程，因為即使電池電量不足，內燃機仍能支持車輛的行駛，不需要擔心頻繁充電。

然而，如果是一些油電車型電池容量較小，或駕駛的是偏向城市設計的油電車（如 Toyota Prius），當電池電量耗盡後，長時間依靠內燃機行駛，燃油消耗會加劇，因此可能需要在長途旅行中途加油。

6. 電池製造與環境影響

雖然油電車在使用過程中能減少二氧化碳排放，但電池的製造過程會產生大量的污染物。此外，電池材料（如鋰、鈷等）的開採也對環境有負面影響。

7. 電池回收困難

油電車使用的鋰離子電池不易處理，回收技術仍在發展中。廢棄的電池如果處理不當，會對環境造成長期的污染威脅。

油電 v.s 純電：優點、缺點快速比較

油電車（Hybrid）優點

• 續航力強：結合內燃機與電動馬達，長途駕駛無需頻繁加油或充電。
• 燃油經濟性高：在市區低速行駛時，電動馬達運行，降低燃油消耗。
• 充電需求低：主要依賴內燃機發電，無需專門尋找充電站。
• 技術成熟：油電技術發展多年，維修保養技術成熟。

油電車（Hybrid）缺點

• 結構複雜：雙動力系統使維修和保養成本高於純電車或傳統燃油車。
• 仍有排放：內燃機運行時仍會產生污染排放。
• 燃油成本存在：儘管省油，但仍需消耗燃料。
• 環保效益不如純電車：雖然比純燃油車更環保，但與純電車相比仍有排放。

純電車（EV）優點

• 零排放：無內燃機，純電力驅動，不產生廢氣。
• 維修保養簡單：無內燃機，零件較少，維修項目少。
• 加速迅猛：電動馬達即時輸出扭力，加速性能強。
• 能源成本低：電力相比燃油成本更低，特別是在夜間充電或有補貼的情況下。

純電車（EV）缺點

• 續航力有限：電池容量受限，續航距離較短，尤其在長途駕駛中可能需要頻繁充電。
• 充電基礎設施依賴大：需要充電站，特別是長途旅行時，充電時間較長。
• 電池壽命與成本高：電池需要定期更換，且費用高昂。
• 充電時間長：即使使用快速充電，充電時間也遠長於加油。

油電 v.s 油車：優點、缺點快速比較

油電車（Hybrid）優點

• 省油：電動馬達輔助，尤其在市區低速行駛時節省燃油。
• 減少排放：相比燃油車，油電車排放較低，對環境更友善。
• 寧靜性高：電動馬達運行時，噪音更小，駕駛體驗更安靜。
• 長途駕駛續航力強：即使電池耗盡，內燃機仍可繼續提供動力。

油電車（Hybrid）缺點

• 價格較高：初始購車成本較傳統油車高。
• 維修成本高：雙動力系統結構複雜，維修與保養費用較高。
• 電池壽命有限：電池需定期更換，費用高昂。
• 重量增加：電池和電動馬達增加車輛重量，影響加速和操控。

汽油車（傳統油車）優點

• 價格相對便宜：初始購車成本較低，特別適合預算有限的消費者。
• 維修簡單：技術成熟，維修保養便宜且便捷，零件也容易取得。
• 續航力穩定：不依賴電池，續航力僅受油箱容量限制，長途駕駛無需擔心充電。
• 動力輸出強：內燃機的動力輸出直接且迅速，駕駛性能穩定。

汽油車（傳統油車）缺點

• 油耗高：尤其在市區低速行駛或交通擁堵時，燃油消耗較大。
• 高排放：相比油電車和電動車，燃油車排放更多的二氧化碳和污染物。
• 噪音較大：內燃機運行時噪音較大，駕駛體驗不如油電車寧靜。
• 環保政策受限：未來可能面臨更多排放限制和稅費增高。

2024年6台熱門油電車大推薦：價格、油耗、優點、缺點、災情狀況

Honda Fit e:HEV油電版

• 價格：82.9 萬元
• 平均油耗：26.9km/ltr
• 牌照稅：7,120 元
• 燃料稅：4,800 元
• 優點：
  • 油耗表現優異：市區駕駛省油，平均油耗接近25 km/L，適合日常代步使用。
  • 空間靈活：後排座椅魔術設計，提供豐富的空間變化，方便載物。
  • 操控靈活：車身小巧，適合在市區穿梭，駕駛輕鬆。
• 缺點、災情：
  • 動力相對不足：加速表現稍弱，適合日常代步但不適合激烈駕駛。
  • 隔音效果一般：高速行駛時車內噪音較明顯。
  • 部分車主反映變速箱抖動和電池過熱問題，尤其在高溫下長時間使用後，可能導致車輛動力不足。

Toyota Corolla Altis Hybrid尊爵

• 價格：85.5 萬元
• 平均油耗：24.1km/ltr
• 牌照稅：7,120 元
• 燃料稅：4,800 元
• 優點：
  • 油耗出色：平均油耗可達22-24 km/L，適合市區與長途行駛。
  • 舒適駕駛：內裝質感不錯，乘坐舒適，適合家庭使用。
  • 可靠性高：豐田的油電系統經過多年的市場考驗，維修需求低。
• 缺點、災情：
  • 動力表現中庸：雖然油耗表現好，但動力輸出稍顯不足，對於追求駕駛樂趣的用戶可能不夠滿意。
  • 價格較高：相比同級車型，初期購車成本較高。
  • 少數車主反映內裝異音問題，尤其是塑膠材質接合處在顛簸路面上容易產生異響。

Toyota Camry Hybrid尊爵

• 價格：123 萬元
• 平均油耗：24.6km/ltr
• 牌照稅：15,210 元
• 燃料稅：7,200 元
• 優點：
  • 動力強勁：2.5L引擎配合電動馬達，總馬力超過200匹，動力表現優秀。
  • 油耗優異：儘管車體較大，油耗仍然保持在18-20 km/L之間，適合長途駕駛。
  • 高級內裝：內裝質感高，提供豪華車的舒適性和安靜性。
• 缺點、災情：
  • 價格偏高：豪華車等級的油電混合車，售價較高，不適合預算有限的消費者。
  • 車體偏大：在市區行駛和停車可能不夠靈活。
  • 部分車主提到電池過熱和煞車異音問題，尤其是在長時間駕駛後煞車系統會出現異常聲響。

Toyota Rav4 2.5 Hybrid尊爵

• 價格：115 萬元
• 平均油耗：22.6km/ltr
• 牌照稅：15,210 元
• 燃料稅：7,200 元
• 優點：
  • 動力強勁：配有2.5L引擎，總馬力超過200匹，動力充沛，適合各種路況。
  • 空間寬敞：車內空間大，乘坐舒適，且行李箱容量也十分充裕。
  • 四輪驅動系統：Hybrid版本標配四輪驅動，提升越野能力。
• 缺點、災情：
  • 價格較高：高階Hybrid版本價格偏高，購車成本較大。
  • 車體較重：因為搭載電池和四輪驅動系統，車體偏重，操控靈活性較弱。
  • 有車主反映電池故障和導航系統死機的問題，尤其是在夏季高溫下長途駕駛後出現異常。

Toyota Corolla Cross Hybrid

• 價格：97.5 萬元
• 平均油耗：21.9km/ltr
• 牌照稅：7,120 元
• 燃料稅：4,800 元
• 優點：
  • 油耗表現出色：平均油耗約20-22 km/L，節能省油，適合長途行駛和市區通勤。
  • 空間寬敞：車內空間大，尤其後排腿部空間充裕，適合家庭使用。
  • 性價比高：相比其他同類SUV，Corolla Cross的價格更親民，且擁有不錯的配置。
• 缺點、災情：
  • 內裝質感一般：塑膠感較強，內裝質感不如高階車款。
  • 動力一般：雖然油耗表現出色，但動力稍顯不足，不適合追求性能的車主。
  • 一些車主反映懸吊系統偏硬，在行駛不平路面時舒適性有所下降。

Lexus UX 300h 豪華版

• 價格：149.9 萬元
• 平均油耗：24.6km/ltr
• 牌照稅：11,230 元
• 燃料稅：6,180 元
• 優點：
  • 高級感強：內裝和外觀設計精緻，提供豪華車的乘坐體驗。
  • 油耗出色：作為豪華小型SUV，平均油耗達到18-20 km/L，非常節能。
  • 行駛寧靜：隔音效果好，駕駛時幾乎感受不到外界噪音。
• 缺點、災情：
  • 後排空間狹小：相較於其他SUV，後排空間較為局促，不適合長時間多人乘坐。
  • 價格偏高：作為Lexus品牌的入門車型，售價相對高昂，性價比不如同級競爭對手。
  • 有部分車主反映電子系統異常，例如中控螢幕死機或倒車雷達故障，尤其是在寒冷或炎熱天氣下更容易出現。

總結來說，雖然油電車在燃油經濟性和環保性能上具有不錯的優勢，但其較高的購車成本、電池維護費用以及複雜的動力系統維修，讓潛在車主在購買前需要仔細權衡。隨著技術不斷發展，這些問題可能會逐漸改善，但現階段，對於計劃購買油電車的消費者，了解這些缺點能夠幫助你做出更好的決策。