本文將比較五款熱門準中型房車,包括Toyota Altis、Toyota Altis Hybrid、Mazda 3 五門、Ford Focus Wagon以及Nissan Sentra。我們會從價格、尺寸、動力、油耗及稅金等方面進行比較分析。
2023年Toyota Corolla Altis小改款在外觀與內裝方面皆有提升。 外觀部分,汽油豪華、汽油豪華+、油電尊爵車型改採新式樣網格紋水箱護罩,油電新增入門豪華則為橫柵式。汽油豪華、汽油豪華+、油電豪華、油電尊爵皆換上新16吋鋁圈。部分車型增加電動後視鏡、Keyless Entry等配備。
內裝大幅提升,除入門經典仍為1CD音響,其他車型全數升級9吋觸控主機並支援無線Apple CarPlay/Android Auto。汽油GR Sport、油電尊爵、油電GR Sport等3車型更搭載12.3吋數位儀表。
動力部分,油電為1.8升混合動力系統,可輸出122匹馬力;汽油為1.8升自然進氣引擎,最大馬力140匹。汽油車款除GR Sport依舊採雙A臂獨立懸吊,其他車型改為扭力樑式懸吊結構,以提升舒適性。油電車型則維持雙A臂獨立後懸吊。
主動安全配備也同步升級,全車系標配第2代TSS智動駕駛輔助系統,包含防護系統、主動式車距維持系統、車道偏離警示系統及智慧型遠光燈自動切換系統。尊爵以上更有盲點偵測警示系統。車體結構強度大幅提高,有效保護乘員安全。
Toyota致力打造Corolla Altis成為國內主動安全科技的標竿,提供消費者卓越的乘坐體驗。2023年小改款在舒適性、科技感及安全性上皆有大幅進步,值得考慮購買
2024年式Mazda3有多項重要改款,包括細節上更加精緻,功能升級更加實用,用家可依個人需求選擇最適合的配備。 外觀部分全新導入「晶瓷白」車身色,猶如陶瓷藝品般柔和奪目;新款車型也採用漸進式動態方向燈,讓轉向提示更加醒目。內裝大幅提升數位化,中控螢幕尺寸加大至10.25吋,邊框更細更小,資訊展示更加清晰易讀;充電功能也全面升級,不只有更強勁的Type-C充電接口,更首次導入無線手機充電器,以及無線Apple CarPlay功能讓連線更方便。
動力部分保持2.0升自然進氣引擎及6速自排變速箱的組合,馬力輸出165匹、扭力21.7公斤米,依舊提供出色的耗油表現及靈活反應。主要改善則在安全配備,像是能夠從0速開始運作的主動車距與車道維持輔助系統,高速行駛更加安心;另外也大幅提升主動煞車系統的涵蓋範圍,例如增添四周監控的360度環景系統、前後方盲點補助等。
2024年式的Mazda3車系共分為三個車型,中高階配備最為完整,包括真皮座椅、12揚聲器音響系統、HUD抬頭顯示屏等配置。此外還新增入門款型,以接單方式提供給追求性價比的消費者選擇。總體而言,新一代Mazda3不但在外觀、內裝及科技配備上皆有大幅提升,更能兼顧舒適性與操控樂趣,展現出其獨特的日系駕駛特質。
Ford小改款Focus Wagon車系在外觀上延續原廠的設計語彙,主要針對車頭部分進行更新,包含新型頭燈組及前保桿造型。ST-Line車型則擁有更運動化的前後保桿,而ST-Line Vignale頂規車型在此基礎上加入鍍鉻直列式水箱護罩和Matrix LED頭燈組,提供8種照明功能。
此外,小改款推出全新Focus Active Wagon車型,採用直列式水箱護罩和高抗磨套件,具163mm離地高度。X車型標配17吋鋁圈和LED頭燈組,Vignale頂規則有感應電動尾門和18吋鋁圈。
內裝方面,ST-Line Vignale頂規車型配置全數位儀表、雙區恆溫空調、專屬軟質包覆中控台及Ford Sensico座椅。13.2吋觸控螢幕則支援無線Apple CarPlay和Android Auto連接。
Focus Active Wagon標配皮質座椅和雙區恆溫空調,中控台採用13.2吋SYNC 4系統觸控螢幕。Vignale頂規則有12.3吋數位儀表、HUD抬頭顯示器、B&O音響系統等配置。
動力部分沿用1.5升EcoBoost三缸引擎,最大馬力182匹,變速箱經調教後輸出更加順暢。此外,懸吊系統、減震筒和電子轉向輔助器與德規車型相同,提供更精準的操控反應。
安全配備全車系列配備Ford Co-Pilot360輔助系統,包含ACC自適應巡航、AEB輔助煞車等功能,並新增盲點偵測等項目,進一步提升主動安全性。
Nissan全新第8代Sentra正式發表,全車系標準配備多項NIM智行科技主動安全輔助系統,提供極致的安全性與便利性。外觀上,Sentra延續V-Motion 2.0水箱護罩設計,搭配流線車頂、LED矩陣式頭燈與18吋鋁圈,展現運動化與前衛的視覺效果。內裝部分則有懸浮式螢幕、D型平底方向盤、無線Apple CarPlay等,營造豪華車等級的科技質感。
此次大改款的Sentra換裝全新1.6升HR16K2直列四缸引擎,最大馬力138匹,扭力17.2公斤米,配搭第5代X-CVT變速系統,動力表現可媲美傳統1.8~2.0升引擎。同時搭載CMF-C新平台,擁有更低的車身重心與0.26的風阻係數,使得Sentra在操控性上也有大幅的進步。最強的油耗表現每公升可達17.7公里,565公升的後車廂空間,加上6/4分離座椅的靈活配置,都是Sentra作為家庭房車的主要優勢。
Toyota Altis 售價介於 72.5 至 88.5 萬元;Toyota Altis Hybrid為 84.5 至 93 萬元;Mazda 3 五門為 79.8 至 101.8 萬元;Ford Focus Wagon 則是 89.9 至 105.9 萬元;Nissan Sentra為 77 至 86.5 萬元。
款式 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
Toyota Altis | 4630mm | 1780mm | 1435mm |
Toyota Altis Hybrid | 4630mm | 1780mm | 1435mm |
Mazda 3 五門 | 4660mm | 1795mm | 1440mm |
Ford Focus Wagon | 4672mm | 1825mm | 1501mm |
Nissan Sentra | 4641mm | 1815mm | 1447mm |
從數據看來,Ford Focus Wagon 在長度和高度上最大,適合載運更多物品。
Toyota Altis和Toyota Altis Hybrid採用汽油引擎,前者是自然進氣,後者結合油電混合動力系統;Mazda 3五門、Ford Focus Wagon和Nissan Sentra均為汽油自然進氣引擎,其中Ford Focus Wagon 還配備了渦輪增壓器。
Toyota Altis配備CVT無段自動變速箱;Toyota Altis Hybrid、Nissan Sentra採用CVT變速箱;Mazda 3五門使用6速手自一體變速箱;Ford Focus Wagon則採用8速自排變速箱。
款式 | 最大馬力 | 最大扭力 |
---|---|---|
Toyota Altis | 140hp@6400rpm | 17.5kgm@4000rpm |
Toyota Altis Hybrid | 總輸出122hp | 14.5kgm@3600rpm |
Mazda 3 五門 | 165hp@6000rpm | 21.7kgm@4000rpm |
Ford Focus Wagon | 182hp@6000rpm | 24.5kgm@1600~4500rpm |
Nissan Sentra | 138hp@6300rpm | 17.2kgm@4000rpm |
從數據可以看出,Ford Focus Wagon的動力輸出最大。
款式 | 平均油耗 | 市區油耗 | 高速油耗 |
---|---|---|---|
Toyota Altis | 15.7km/ltr | 11.42km/ltr | 19.93km/ltr |
Toyota Altis Hybrid | 24.1km/ltr | 23.84km/ltr | 24.26km/ltr |
Mazda 3 五門 | 15.3km/ltr | 11.34km/ltr | 19.42km/ltr |
Ford Focus Wagon | 16.5km/ltr | 13.25km/ltr | 19.22km/ltr |
Nissan Sentra | 17.7km/ltr | 13.78km/ltr | 21.33km/ltr |
Toyota Altis Hybrid 的油耗表現最出色。
款式 | 牌照稅 | 燃料稅 |
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Toyota Altis | $ 7,120元 | $ 4,800元 |
Toyota Altis Hybrid | $ 7,120元 | $ 4,800元 |
Mazda 3 五門 | $ 11,230元 | $ 6,180元 |
Ford Focus Wagon | $ 7,120元 | $ 4,800元 |
Nissan Sentra | $ 7,120元 | $ 4,800元 |
從稅金來看,Mazda 3 五門的稅負最重。
綜合以上比較,如果單純就性能而言,Ford Focus Wagon 會是不錯的選擇;但若考慮油耗與環保,Toyota Altis Hybrid 則會是最佳人選。希望這份比較報告能提供汽車消費者一些參考。