雖然去年10月美規Ford Escape(Ford Kuga)推出小改款新車,但歐規版本遲遲沒有跟進,導致改款進度延遲。然而,最近歐洲媒體終於曝光了歐規Kuga改款車型,預示著歐洲市場即將迎來改款車型。福特六和相信也會加快腳步,預計明年就能夠看到Kuga改款車型上市。
這次的Kuga改款大致與今年升級到4.5代的Focus相似,主要特徵是采用八角形水箱護罩設計,但與北美版本稍有不同,例如頭燈造型、下保險杠與廠徽位置等。頭燈經過重新設計,外貌更為細長銳利,而車側和車尾則變化較小,整體仍保持Kuga昔日的跑旅風格,只有廠徽圖案略有微調。雖然目前車內裝照片尚未流出,但預估與北美版本的新Focus相仿,在進階車型上將配備13.2吋SYNC 4多媒體系統,並搭配12.3吋數位儀表,帶來更強的科技感。
目前台灣販售的Kuga分別搭載至EcoBoost 180的1.5升渦輪增壓三缸機體與8速自排變速箱配置、以及EcoBoost 250搭載著2.0升雙渦流渦輪增壓汽油引擎與8速自手排變速箱,推測台灣小改款將有可能是導入油電動力。
台灣 Ford 則尚未針對 Kuga 推出小改款,僅在上個月推出 EcoBoost 180 ST-Line Sport 入門運動款,原本的 EcoBoost 250 AWD ST-Line 則加上 Performance 副車名,維持 1.5T、2.0T 兩款渦輪動力共 5 種車型編成。
在國內的SUV市場中,運動化車型的選擇並不多見。然而,福特的ST-Line系列以其節能、動感和出眾外觀脫穎而出,並且不僅在產品性能上有所突出,價格也相對親民。與以往只有2.0L引擎的運動化車型不同,現在只需1.5L引擎即可體驗到這種樂趣,且價格更具競爭力。特別是1.5L車型的售價相對較低,將吸引眾多年輕族群的關注。福特六和在11月正式推出新款年式的Ford Kuga車系,首次新增了Ecoboost 180 ST-Line Sport車型,取代原有的Ecoboost 180旗艦X車型,而EcoBoost 250 AWD ST-Line X則改名為EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance。
而在2024新年式 Ford Kuga 車系售價部分,入門 EcoBoost 180 超質 X 維持 94.9 萬元的價格設定,EcoBoost 180 旗艦則調降 3 萬元成為 101.9 萬元,首度新增的 Ecoboost 180 ST-Line Sport 售價則為 107.9 萬元,而 EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance 車型售價則為 119.9 萬元,調降 4 萬元。EcoBoost 250 AWD Vignale 售價則維持既有的 129.9 萬元新車售價。
• EcoBoost 180 超質 X:94.9 萬元
• EcoBoost 180 旗艦:101.9 萬元
• Ecoboost 180 ST-Line Sport:107.9 萬元(本次新車型)
• EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance:119.9 萬元
• EcoBoost 250 AWD Vignale:129.9 萬元
在車型配備方面的變動,新年式的EcoBoost 180旗艦增加了12.3吋全數位儀表和車頂行李架。而全新的Ecoboost 180 ST-Line Sport車型具備了ST-Line專屬的外觀和內裝運動套件,並配備了Dynamic LED智慧頭燈、Qi無線手機充電以及NVH旗艦套件等功能。與EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance車型相比,除了在動力和傳動系統上有所差異外,它還少了前鋁合金下控制臂、ST-Line Performance專屬運動化底盤調校,以及駕駛座和後視鏡的3組記憶功能。而全新的EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance車型取消了全景天窗配備。Kuga Ecoboost 180 ST-Line Sport車型外觀採用了ST-Line專屬外觀套件,包括霧黑蜂巢式格柵和環側窗框、19吋鷹爪鋁圈、專屬車身銘版、環車空力套件、大型擾流尾翼和專屬紅色卡鉗。
內部配備方面,配備了ST-Line內裝運動套件,包括運動化類麂皮座椅、專屬方向盤、金屬踏板、炫紅環艙縫線、碳纖維紋飾、暗黑頂篷、迎賓踏板以及換檔撥片配置。同時還搭載了12.3吋全數位儀表。
在動力方面,Kuga ST-Line Sport配備了1.5L渦輪汽油引擎和8速手自排變速箱。該引擎具有180hp/6,000rpm的最大輸出功率和25.3kgm/3,000rpm的最大扭力,並搭載VDE汽缸間歇、PFI岐管噴射、GDI缸內直噴等先進技術。這些技術使得Kuga ST-Line Sport展現出卓越的燃油經濟性,平均油耗達到15.9km/L,兼顧節能和動力兩大特點。而Kuga ST-Line Performance車型則搭載了全新調校的2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,搭配先進的雙渦輪技術和電子洩壓閥,擁有震撼人心的最大馬力250hp和最大扭力38.7kgm,堪稱同級車中的佼佼者。
• 配備1.5L渦輪汽油引擎和8速手自排變速箱
• 最大輸出:180hp/6,000rpm
• 最大扭力:25.3kgm/3,000rpm
• 平均油耗:15.9km/L
• 搭載2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎
• 最大馬力:250hp
• 最大扭力:38.7kgm
• 搭配先進的雙渦輪技術和電子洩壓閥
Kuga以高強度車身和鋁合金架構塑造了一個堅固的保護層級,使其成為一款強大且可靠的護主神車。全車採用了1,700Mpa麻田散冷淬鋼、1,300Mpa環艙硼鋼、800Mpa壓防撞支撐桿、高密度鋁擠型前防撞樑和鋁合金引擎蓋等車體設計,提供了同級車中超越的堅固基礎。同時,Kuga還配備了Ford Co-Pilot360全方位智駕輔助科技,該科技經過消費者和第三方專業認證的高度評價。這些智駕輔助技術包括iACC智慧型全速域定速巡航調節系統、AEC全速域輔助煞停、PCA前向碰撞警示、LCA車道導正居中、TSR道路標誌識別、ESA閃避轉向輔助、BLIS視覺盲點偵測、CTA倒車來車警示、倒車顯影輔助(附動態導引指示線)和原廠360度環景影像(1280x800高解析度畫質)。此外,Kuga還搭載了RED道路邊緣偵測和PIB二次碰撞預煞輔助等歐系先進安全科技,為前向、側向和後向提供全方位的安全保護。
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