新款Tucson在車頭的水箱罩造型上進行了顯著的修改，結合了LED日行燈，車頭兩側的LED日行燈也改為采用了四點式設計，保留了當前款車型Parametric Dynamics設計語言的精髓，車頭設計具有大膽的細直線條與散熱器格柵的巧妙結合，整體顯得更大方霸氣。 內裝部分，小改款的Tucson車型放棄了先前分離的兩組螢幕，改採用全新的數位儀表和中央控制台的雙12.3英寸曲面螢幕，並搭配品牌全新設計的三輻式方向盤。此外，該車型還取消了中央臺控上原有的按鈕式線傳排檔，改為採用位於方向盤柱上的換檔撥桿，這樣可以挪出更多空間來置物。 小改款的Tucson L Turbo Hybrid搭載了1.6升SmartStream直列四缸渦輪增壓引擎，並且額外增加電池組與永磁同步馬達，構成實打實的油電複合動力系統。總輸出為230匹馬力，並搭配6速手自排變速箱。 Hyundai Tucson L Hybrid油電混合版本的最大優是精緻的設計、先進的技術、寬敞的內部空間。但缺點是動力表現相對較一般，不適合追求激烈操控的駕駛者。