為紀念Jaguar內燃跑車血統的終結,英國Jaguar推出了一款獨特的限量版F-Type,名為F-Type ZP Edition。這款跑車的設計靈感源自1960年代的E-Type賽車,並且全球限量生產150部。F-Type ZP Edition將成為Jaguar最後一款搭載內燃機的跑車。它搭載V8機械增壓汽油引擎,擁有575ps的動力輸出。而且,這款車的內外觀細節是由SV Bespoke個性化專家精心配置的。
Jaguar的總經理Rawdon Glover表示,隨著Jaguar品牌於2025年開始轉型成為現代豪華的純電品牌,F-Type ZP Edition的推出是對Jaguar內燃機跑車歷史的一次重大慶祝。多年來,F-Type一直吸引著跑車愛好者,就像過去的E-Type一樣。這款ZP Edition更是對這段歷史的終極致敬,就像之前推出的Project 7和Heritage 60 Edition一樣,它們都是受歷史啟發的收藏版車型。
Jaguar F-Type ZP Edition限量版推出,提供兩款特殊烤漆,分別為奧爾頓藍和水晶灰光澤烤漆,靈感來自於1961年推出的E-Type Project ZP賽車。此限量版車款還搭配火星紅、檀木黑和海軍藍雙色皮革內裝,配上瓷白色光澤手繪賽車風格圓形圖示和前水箱護罩飾條,更凸顯其賽車風格。此外,Jaguar F-Type ZP Edition還搭載專屬的亮黑色外觀設計套件、亮黑色鑽石切削的20吋鍛造合金輪框和金屬門檻等專屬細節。每輛車上均有F-Type ZP Edition專屬徽飾和"One of 150"的SV Bespoke金屬銘牌,展現出其獨特性和限量性。
Jaguar F-Type ZP Edition揉合現代與經典設計元素,是在Jaguar跑車發展75周年時由SV Bespoke特製車部門所創造的一件當代藝術品。此款限量車全台僅有6部,採用智慧型IDD傳動與全輪驅動系統,動力輸出達575ps、700Nm,僅需3.7秒即可加速至100km/h,最高速度甚至可達300km/h。此車亦因獨特聲浪聞名,更被保存於大英圖書館。JLR Taiwan宣布將推出2款專屬車色Coupe硬頂車型,建議售價715萬元起,僅獻給台灣層峰品味人士。想了解更多關於此款獨一無二的限量車,請洽全台授權經銷商。
作為捷豹旗下F-Type跑車的最終版本,75 Edition提供了Coupe雙門和Convertible敞篷兩種車型供選擇。這款特別版車型配備了獨特的Giola Green金屬漆塗裝、黑化豹式廠徽、R性能徽飾和雷射雕刻的R雙邊雙出排氣尾管(僅限R 75車型)。此外,車輛還特別配置了兩款獨家的20吋亮黑塗裝鋁圈(五輻式和十輻式鑽石切削),進一步凸顯了F-Type的豹子底蘊和動感造型。
F-Type 75 Edition注重了豪華座艙的細節設計,內飾採用Windsor溫莎皮革包覆的性能化跑車座椅,提供符合人體工學設計的美觀外觀,同時還具備通風和加熱功能,以提升乘坐舒適度。駕駛者面前的12.3吋全數位儀表顯示器表現出現代科技的氛圍。此外,車內還設有多個以F-Type車身輪廓為設計靈感的專屬銘牌,證明了75 Edition特殊身份。
F-Type 75 Edition提供2.0升Ingenium直列四缸渦輪和5.0升V8機械增壓兩種動力選擇,以滿足不同市場的需求。2.0升Ingenium引擎輸出300匹馬力/40.8公斤米的扭矩,搭配捷豹經典後輪驅動設計,加速0-96公里/小時僅需5.4秒,極速可達249公里/小時。5.0升V8引擎則輸出450匹馬力/59.1公斤米的扭矩,可選擇後驅和四驅系統,並將0-96公里/小時加速時間縮短至4.4秒。極速可達285公里/小時。
F-Type R 75 Edition配備5.0升V8機械增壓引擎,輸出驚人的575匹馬力/71.4公斤米的扭矩。四輪驅動系統帶動下,R 75 Edition能夠達到0-96公里/小時僅需3.5秒的極速表現,極速可達299公里/小時。此外,主動式跑車排氣系統被列為F-Type的標準配備,可提供令人難忘的聲浪。懸吊結構強化、EPAS電子動力輔助轉向和EAD後軸電子限滑差速器等性能設備都被用於操控,為F-Type R 75 Edition帶來精彩、玩心盎然的駕馭體驗。
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養車缺點︰
① 耗油
② 有些零件不是很容易取得,而且價格有差的會特別貴,專業的外廠數量比起其他牌子
的車來說比較少,畢竟冷門
③ 空間的部份表現真的不是很好
④ 有些零件的設計不是很好,例如雨刷沒辦法直接立起來,換雨刷的時候有點麻煩
養車優點︰
① 妥善率沒有比較差
② 美到不行,在路上真的是很吸引路人的目光
③ 車室質感好,不管是內飾或者皮椅,質感的部分都很棒
④ 開起來的感覺很穩定,很安靜,車室隔音很棒
有網友表示他從二手車商購入的Jaguar F-Type行駛里程3.9萬公里出現了排氣異響的問題,排氣有明顯的金屬摩擦聲,檢查出來發現除了排氣的主動式閥門拉桿老化斷裂,從而造成異響之外;它的前後左右四個擺臂的膠套全部出現斷裂;兩個前避震頂端的膠墊也嚴重老化斷裂;此外,變速箱底殼、差速器底殼等多處都有漏油現象,結果花了2萬多元,把這些問題全部做了修復。後又發現它的後差速器異響,而且問題迅速惡化。異響很快增大,在起步和轉向時甚至會出現嚴重頓挫和摩擦感,進原廠做檢測後發現後差速器壞了,更換整個後差速器總成,報價需要4萬元以上。可見,Jaguar的油修成本非常高昂,建議大家在入手二手車時,務必做最精細的檢查,以防錢包大失血。
原文引用︰老司機也翻車!4萬公里一身病,捷豹F-TYPE修車成大坑