賣一輛C-Class虧30萬，賓士退出中國價格戰，轉戰品牌價值提升！

賓士宣布退出中國價格戰 瞄準品牌價值提升

在汽車產業中，價格戰一直是各大品牌爭奪市場份額的重要策略之一。然而，這種策略對於高端品牌來說，可能會對品牌形象造成長遠的損害。近日，Mercedes-Benz（賓士）正式宣布，將退出中國市場的價格戰，轉而專注於提升品牌附加價值和溢價能力。

賓士跟進BMW不打價格戰策略

賓士的決定與BMW不久前的類似宣布有關，顯示出豪華車品牌正在重新評估其在中國市場的策略。Mercedes-Benz表示，面對激烈的價格競爭，即便是其熱銷車型C-Class也遭受了巨大損失，每售出一輛即虧損近30萬元台幣。

轉型高附加價值新車型

為了應對這一挑戰，Mercedes-Benz計劃通過加強科技創新、提升售後服務品質以及推出更多高附加價值的新車型，來提高其車款的市場競爭力和營利能力。這一策略的轉變，意味著Mercedes-Benz將更加注重品牌的長期發展而非短期銷量的提升。

此外，隨著豪華車品牌紛紛退出價格戰，Audi也宣布將對其在中國市場的主力車款進行調價，這一系列動作顯示出豪華車品牌對於保持品牌價值的重視，以及不再願意通過過度降價來刺激銷量。