2024年,電動車已成為汽車市場的主流,但仍有一些技術問題有待解決。最近,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發佈消息,賓士(Mercedes-Benz)將在美國召回近1.5萬輛電動車,原因是電池管理系統軟體存在缺陷,可能會導致車輛在行駛過程中突然喪失動力。
根據NHTSA的說明,賓士此次召回的車型包括:
上述車型都是賓士最新推出的旗艦級電動車系列。其中不乏高性能車型如AMG系列,以及奢華系列如Mercedes-Maybach。可以看出,此一動力喪失的現象,幾乎遍佈賓士全系列的電動車。
根據賓士的說明,此現象的成因在於電池管理系統的軟體存在缺陷。當軟體處理的資訊量過大時,可能導致控制單位過載,進而造成車輛突然斷電喪失動力。
雖然車輛只要重新啟動就可恢復,但無法預知斷電現象會在什麼時候再次發生,因此存在相當大的安全隱憂。
根據NHTSA的說明,此次賓士在美國召回的車輛數量高達14,912輛,均為2023年之後生產的車型。代表已售出的電動車中,有相當大的比例存在此一動力喪失現象。
賓士將為已售出的車主提供免費的電池管理系統軟體更新,以解決此一問題。但軟體更新是否能有效杜絕動力喪失情形,仍有待車主的觀察。
台灣市場也有販售賓士旗下的電動車系列,是否存在相同情形,亦有待賓士台灣分公司的回應。隨著電動車的普及,系統軟硬體的穩定度將會是持續受到考驗的課題。