去年開始就有消息指出,中華汽車有意引入上汽大通(Maxus)品牌。上個月,網路上出現了中華汽車旗下匯豐汽車的招聘資訊,顯示他們正在積極準備Maxus品牌的台灣上市。據信首波引進的車款很可能是七人座MPV - Maxus G50 Plus。
台灣市場的七人座MPV選擇並不多,Toyota Sienta的第三排僅適合小孩,真正寬敞的只有Hyundai Custin,售價破百萬。而G50 Plus的尺碼與先前國內販售的Luxgen M7相近,空間感十足。再考慮可能採用MG品牌進口台灣時的策略,百萬元左右的售價也不是沒可能。
G50 Plus的前端設計頗為張力,中央的大型橫柵格柵醒目顯眼。但整體造型相對正統,與現今強調個性、前衛風格的設計有些格格不入。該車搭載全LED頭燈,包含日行燈、遠/近光燈及方向燈,但未具自動調整功能。車尾則為MPV常見的方正造型,尾門有Maxus字樣點綴,整體風格低調保守。
儀表板為12.3吋數位組合,資訊豐富,包含內外測資訊、胎壓偵測、多媒體及導航等。中央操控介面則是12.3吋大觸控螢幕,支援Apple CarPlay。主動安全配備包含AEB自動煞車、前方追蹤、車道偏移警示等功能。
G50 Plus採1-2-4門配置而非較方便的滑門設計,代表後排上車會稍嫌不便。不過椅背可調,第二、三排空間均足,長途乘坐亦不會覺得局促。行李廂基本容積達406公升,可輕鬆放下28吋行李箱。雖然第二排座椅無法完全倒下,但可前後滑動來調整優先的空間比例。
動力心臟為1.5升渦輪汽油直列四缸引擎,最大馬力178hp,峰值扭力29.1kgm。變速箱則為7速雙離合器變速系統,據測試數據顯示,G50 Plus的油耗可達12.3公里/公升。
Maxus G50正值最佳上市時機,寬敞的空間與合理的售價,搭配品牌效應,有望成為今年最值得期待的新車之一。中華汽車是否能順利引進,且持續擴大上的汽大通車系,將影響國內的七人座市場生態,值得消費者密切關注其後續動向。