台灣的旅行車市場提供了各種不同品牌和規格的選擇。以下我們將比較幾款2024年熱銷的中大型旅行車,提供決策參考。Ford Focus Wagon , Skoda Octavia Combi , Skoda Superb Combi , Volvo V60 , Audi A4 Avant , BMW 3 Touring
以跨級距的性價比感創造良好口碑的Ford Focus Wagon,在小改款車型中進一步導入運動車風格的ST-Line、高規格的Vignale,以及活躍多功能的Active等車型,提供消費者更多元選擇。
Focus Wagon以優異的空間管理見長,在適中的車身尺寸下,後車廂空間充足,功能彈性大。5人座時即有635公升,後座放倒可達1,653公升,搭配平整化車廂地板與方便取物高度,多元且實用。新車款中,頂規ST-Line Vignale更引進專屬電動感應尾門,大幅提高便利性。車廂內部亦預留可供DIY安裝的配件孔位,照顧不同用車需求。
進階科技亦入主車室內裝,中心控制台採13.2吋大觸控螢幕、支援Apple CarPlay/Android Auto,解析度高達2K。12.3吋全數位儀表融合導航與HUD抬頭顯示,多重資訊清晰呈現。座椅選用高級Sensico材質,中控台軟質包覆提升質感。高階音響娛樂系統則有B&O重低音環繞。
動力心臟為1.5升EcoBoost三缸涡轮增壓引擎,最大馬力182匹,與8速變速箱配合,反應更加細膩順暢。此外,減震、轉向等主要硬體系統改以德規為標竿,有更高的動態表現。
在主動安全上,Focus Wagon全面配備Ford CoPilot360科技,標配AEB自動煞車、ACC自適應定速巡航等技術,並新增更多項目如十字路口煞車輔助,全面保障用路安全。
Skoda Taiwan 引進的全新第四代 Octavia Combi 提供 1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI 以及 RS 四種車款,滿足消費者不同需求。與前代相比,新款 Octavia Combi 在動力、空間、科技配置上都有大幅提升。
空間部分,Octavia Combi 一直是同級距中的佼佼者。第四代車型車身更長更寬,內部空間大增,後座膝部空間達 23 公分;行李廂容量也較前代增加 30 公升,高達 640 公升。多項貼心設計,如可程式化的行李廂蓋板和雙層行李廂地板,也提高日常實用性。
外型部分,Octavia Combi 秉持 Skoda 的動感設計語彙,前後造型皆更加運動化,氣勢十足。特別是全新 Matrix LED 智慧複眼頭燈,具備遠近光自動切換、自適應轉向照明等功能,是同級車少見的高階配備。
內裝部分則全面踏入數位化時代。10.25 吋彩色數位儀表板、10 吋多媒體觸控螢幕均為同級車之最。更特別的是搭載語音辨識,可直接下達音量及溫控指令。另外 Apple CarPlay / Android Auto 無線連接、多個 USB-C 充電接口等,也滿足手機族的需求。
在安全配備上,Octavia Combi 取得歐規五星安全評等,所有車款均標配 AEB 自動緊急煞車、車道偏移警示、盲點偵測等多項主動安全科技,有效提高行車安全性。
動力總成部分,1.0 TSI 與 1.5 TSI 採輕油電混合系統,具備 48V 馬達輔助加速,油耗表現優異。2.0 TSI 則提供 190 匹馬力與四驅配置選擇,動力輸出極佳。至於 RS 車款的 2.0 TSI 引擎,最大馬力更達 245 匹,百公里加速只要 6.7 秒,是性能派不二之選。
小改款Skoda Superb Combi在外型上維持第3代車型,調整部分集中在水箱護罩與保桿造型改變,最大亮點就是全車系可選配Matrix LED智慧複眼頭燈。這套頭燈系統具14顆LED單體,配合車頭攝影機,可精準計算出路況與車況,智慧調整每顆LED亮度,避免對前後車輛造成視覺困擾。此外還有3顆LED作遠光燈與角燈使用,透過與車頭攝影機連動,過彎時頭燈照明範圍與亮度會自動調整,大幅提高夜間行車安全性。
內裝部分則著重材質與細節改良,包含新的雙輻式與三輻式方向盤、中控臺與座椅材質升級、10色LED環艙氛圍燈等。此外全系列也標配9.2吋第3代智慧型多媒體娛樂系統,支援導航、繁體中文操作介面、手勢控制與個人化設置。
動力總共有3種選擇,入門版為新世代1.5 TSI渦輪引擎,最大馬力150匹;Sportline版本則升級為2.0 TSI 190匹馬力引擎;至於頂規車型採用272匹2.0 TSI渦輪引擎與4Drive四輪驅動。
無論配備,Superb Combi在安全性能皆達最高水準,包括9顆安全氣囊、主動煞車輔助、行人自動煞車等防護科技。此外還首創採用感應式電動車尾門,可自動偵測打開高度並防夾,大幅方便使用者出入。
Skoda透過此次小改款在Superb Combi的科技與性能上全面提升,無論是先進Matrix LED頭燈、升級的資訊娛樂系統,或是在引擎與底盤上的優化,都令它在D級旅行車中的地位更上一層樓。
Volvo V60 於 2022 年推出小改款,在保留原有優勢的同時,更添增科技感與動感設計。這款中型旅行車採用全新 SPA 模組化平台,與 Volvo 90 系列擁有共通的基礎,軸距達 2,872 mm,提供驚人的空間感。全新設計的車身線條展現力與美的結合,搭配雷神之鎚日間行車燈與 L 型 LED 尾燈,造型兼具力與美。
優雅寬敞的車內空間經過 SPA 平台的優化,標準版車廂已可容納 5 人並提供 529 公升行李空間。中控台配備 9 吋觸控螢幕與數位儀表盤,操作便利性大幅提升。車廂內配備先進科技如智慧駕駛輔助系統、車室空氣品質監控系統等,提供舒適性與安全性。
2023 年式車型全面更新資訊娛樂系統,改配 Google 系統並透過 Volvo On Call 更緊密連結使用者。駕駛方面動力配置選擇更加彈性,油電混合動力系統搭配 7 速雙離合器變速器,提供動態性能與燃油效率兼顧。安全配備方面延續 Volvo 一貫標準,主動煞車系統更可偵測對向駛入之車輛並啟動煞車。
V60 作為 Volvo 的中型旅行車,在保持典雅優雅造型的同時,2023 年款也在動力與科技上有大幅提升,提供消費者更佳的選擇。它不僅展現 Volvo 一貫的安全性與舒適性,更添增不少樂趣與科技感,是當前同級車款中極具競爭力的選擇。
小改款A4車系搭載全新造型的LED頭燈組與水箱護罩,並添加家族化線條設計,賦予全新風貌。其S Line運動化版本外型更具運動感。內裝方面則導入10.1吋螢幕的新世代MMI資訊娛樂系統,操作更為直觀,並可與主動巡航系統等配合,提供更完善的自動駕駛體驗。
A4 Avant旅行車則承襲經典設計,2.0L汽油渦輪增壓引擎提供強悍動力的同時,12V輕油電混合動力提升燃油效率。多項主動安全輔助系統亦標配,保障行車安全。其S Line版本更添霸氣外型,40:20:40後座空間設計兼顧运动性能與家庭实用性。
RS4 Avant最高馬力可達450hp,0-100km/h僅4.1秒。精湛懸吊調教結合quattro四驅系統,讓您盡享越野性能。虛擬駕駛艙螢幕與Bang & Olufsen音響更添科技與尊榮感。陶瓷煞車系統、黑色外觀套件等個性化選配,滿足各種駕駛需求。
秉持著BMW現代化設計語彙與豪華品味的3系列小改款正式登場。此次車頭造型採用更流暢的線條與邊角,搭配全新世代車載系統,提供駕駛更直覺化的使用體驗。動力系統則持續發揮強悍性能,M340i xDrive更首度標配衝刺功能,滿足對熱血操控的渴求。全新首見M3 Competition Touring同步發表,更打破紐柏林北環賽道旅行車紀錄,展現頂尖跑格操駕表現。
330i M Sport與M340i xDrive車型配備更具震撼力的M Performance外觀套件,燻黑造型頭燈與黑色水箱護罩強化雙腎樣貌,提高視覺衝擊感。內裝採用全新iDrive 8.0系統與雙螢幕設計,搭配BMW智慧語音助理2.0,為駕乘帶來更親切智慧的互動體驗。全新3系列Touring的車頭設計亦添增運動氣勢,並提供多款M風格套件選配,滿足個人化配置需求。
M340i xDrive運用雙渦輪引擎技術,兼具瞬時反應的優勢與強勁低速扭力輸出。0-100km/h僅需4.4秒,多達374匹馬力與51.0kgm扭力,搭配48V輕油電系統,衝刺時更可額外提供11匹馬力。新世代3系列Touring則活用輕量化車體結構,整合優越車身剛性與高效能懸吊系統,不僅提升舒適性,也帶來更靈活動感的操控樂趣。
此外,全新首見M3 Competition Touring匯聚M3 Competition的威猛動力與Touring的靈活空間,並在德國紐柏林北環賽道創下7分35秒06的最速紀錄,展現出其性能旅行車的完美平衡。車身設計滲透不容錯認的獨特風格及霸氣氛圍,搭載510匹馬力引擎與M xDrive四輪傳動系統,0-100km/h加速僅需3.6秒。結合快速換檔的八速變速箱與精準操控的運動化底盤,M3 Competition Touring交出超越對手的恢宏表現。
品牌型號 | 售價(萬元) | 尺寸(長x寬x高)(mm) | 動力形式 | 變速箱 | 動力規格 |
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Ford Focus Wagon | 89.9-156.9 | 4675 x 1825 x 1493 | 汽油,渦輪增壓 | 8速手自排 | 182-280hp , 24.5-42.3kgm |
Skoda Octavia Combi | 119.8-161.8 | 4640 x 1815 x 1730 | 汽油,渦輪增壓 | 雙離合器7速自手排 | 110-245hp , 20.4-37.8kgm |
Skoda Superb Combi | 142.8-182.8 | 4862 x 1864 x 1477 | 汽油,渦輪增壓 | 雙離合器7速自手排 | 150-280hp , 25.5-40.8kgm |
Volvo V60 | 285-277.6 | 4778 x 1850 x 1437 | 油電混合,渦輪增壓 | 8速自排 | 163-455hp , 27-72.3kgm |
Audi A4 Avant | 231-526 | 4762 x 1847 x 1433 | 油電混合,渦輪增壓 | 雙離合器7速自手排 | 204-450hp , 32.6-61.2kgm |
BMW 3-Series Touring | 250-615 | 4714 x 1827 x 1440 | 汽油,渦輪增壓 | 8速手自排 | 184-510hp , 30.6-66.3kgm |
從上表可以看出,這些車款在售價、尺寸和動力規格都有明顯的區隔。Volvo V60、Audi A4 Avant和BMW 3-Series Touring的定價較高,動力輸出也較強。Skoda Octavia Combi和Ford Focus Wagon則更為經濟實惠。
根據個人需求,可以在性價比和性能之間做出選擇。例如對於長途自駕旅行,動力輸出和舒適性會更為重要;而對於日常通勤,經濟實用型可能更受青睞。
品牌型號 | 平均油耗(km/ltr) |
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Ford Focus Wagon | 12.2-16.5 |
Skoda Octavia Combi | 14.5-18.6 |
Skoda Superb Combi | 10.5-15.7 |
Volvo V60 | 14.8-58.2 |
Audi A4 Avant | 9.4-15.3 |
BMW 3-Series Touring | 9.6-13.8 |
從油耗數據看,Skoda Octavia Combi的表現最為優秀;Volvo V60由於提供油電混合版本,耗油也較低。Ford Focus Wagon屬於中上的水平。三款德系車的油耗較高。
如果以降低燃料成本為目標,首選Octavia Combi,其次是V60和Focus Wagon。
根據引擎排氣量和車價,上述車款的牌照稅在每年7,120-15,210元不等。燃料稅則介於4,320-7,200元。
以稅費而言,Skoda Octavia Combi和Ford Focus Wagon的總額最低。Audi A4 Avant、BMW 3-Series Touring和Volvo V60 則需要支付較多的稅金。
綜合考量,Octavia Combi結合了經濟實惠的性價比、低油耗以及稅費優勢。Focus Wagon也是很有競爭力的選擇。高價定位的三款德系車則提供更強大的動力,適合追求性能的消費者。