2022 年時 Porsche 執行長 Oliver Blume 便透露,原廠正在開發一款定位在 Cayenne 之上的休旅車。近日這款內部開發代號為 K1 的測試車現身,車身比 Cayenne 更長更寬,呈現類似 Ferrari Purosangue 的神韻。
K1 測試車外觀仍套著 Cayenne 的車殼加上偽裝面板,但車身輪廓已可見龐大體型。車尾車窗線條較高,讓車尾呈現較正式的立體感,但這應該不是最終產品設計。從測試車的實際車身長寬判斷,K1 在正式發表時應會是低矮廣闊的休旅車體型。
K1 將採用全新 SSP Sport 平台打造而成,該平台源自 VW 集團的 SSP 模組化電動車輛架構,並專為 Porsche 進行優化。駕駛人將可期待強大動力輸出。
Porsche 並未透露 K1 的動力細節,但以 Taycan Turbo GT 的 1,108 馬力 / 815 千瓦馬力輸出來看,頂級版本的 K1 動力絕對有機會衝破 1,000 馬力。
作為純電動旗艦 SUV,K1 動力性能應可與 Ferrari Purosangue 相匹敵,甚至有機會搶走部份意大利跑車廠電動車銷量。
Porsche 執行長 Oliver Blume 表示,K1 定位為豪華運動型三排休旅,將成為 Cayenne 之上的新 SUV 旗艦車款。
K1 計畫最快 2027 年推出,屆時將與全新一代 Range Rover EV 直接競爭,售價預期會突破 20 萬美元。