全新款BMW X3休旅車預計今年推出大改款,它已經進行了多種氣候的道路測試。從最新曝光的測試車來看,新款車型的頭燈和尾燈組已經露出端倪,並且外觀細節更加明顯。此外,新款車型的車身尺寸也有所放大。外媒推測,內部裝潢將參考新世代5系列,而汽油動力方面將以2.0升渦輪引擎為主。
透過測試車可以發現,新一代 BMW X3 採用更大的雙腎型水箱護罩,類似於 X7 與 XM 的突出風格,並搭配更纖細的頭燈組,設計上與 X1、X2 相似。另外,新款引擎蓋讓車頭更有稜有角,車尾配置有呈現 Y 字型的尾燈組。
知名設計師 Sugar Design 利用他修圖技巧,將偽裝測試車輛合成成完整外貌的車款,即使這不是原廠正式版本,也讓人對 BMW X3 有更具體的想像!
近年來,德國的 BMW 因為外型設計而備受批評,特別是超大鼻口風格,雖然他們仍堅定認為這符合潮流趨勢,但最新的 X3 似乎不會採用超大鼻孔,並透過簡化的線條創造簡約特質,車門把手也會是貼平式設計。這些設計也在渲染合成圖片中呈現。車頭的雙腎型水箱護罩放棄傳統的垂直格柵,採用黑色塑料,相對封閉的設計與該品牌的電動車相似,但電動車通常會在水箱護罩上做出不同的圖案,造成電動車和汽油車款的區別。燈具部分與 X1 和新的 5 系列相似,新世代 X3 肯定會使用新的燈具設計語彙。
後方的尾燈組設計與現行車款完全不同,不僅將整個尾燈組延伸到車側,還採用了 Y 字型的設計語彙。在 Sugar Design 的合成設計下,新世代 X3 的燈具更簡約,就像合成出來的車身線條一樣。
根據外媒報導,新一代X3內裝以新世代車型常見的一體式懸浮曲面螢幕配置為特點。內部整合了一個12.3吋全數位儀表板和一個14.9吋寬幅觸控螢幕。此外,方向盤還裝飾有金屬質感的飾板。中央鞍座的造型經過大幅調整,包括了全新的排檔設計和iDrive控制器。
報導透露,新一代X3將具有更大的車身尺寸,不僅在視覺上更加霸氣,還提供了寬敞的車室空間。內裝預計引入新世代車型常見的一體式懸浮曲面螢幕配置,並且將搭載品牌最新的車載系統和科技配備,以提升使用便利性。
新一代 BMW X3 在動力方面有重大改進。主要採用了2.0升渦輪引擎作為主力動力配置。此外,還導入了新的PHEV插電式油電混合動力系統。與先前版本相比,新的PHEV系統不僅提供更強勁的動力輸出,也有更長的純電行駛里程。在純電模式下,新款X3的續航里程將提高至約65公里左右,這是一個相當可觀的提升。此外,對於性能車型,有可能保留M40i配置,搭載直6渦輪引擎。以上是新一代BMW X3在動力方面的一些重點改進,這些改進將帶來更好的性能和更高的燃油效率。
新的X3預計將會在2024年中發表,並且也會推出純電車款iX3車型,屆時大家就可以一覽這輛車的所有細節與動力規格。
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