根據「高速公路損失數據研究所」(HLDI)的數據顯示,從2020年上半年到2023年上半年,現代和起亞汽車的竊盜保險索賠數額大幅增加超過了1,000%。
在2020年上半年,每1,000輛現代Hyundai和起亞Kia汽車中大約有一輛被盜,這個數字與其他品牌汽車的失竊率相當。
然而,到了2023年上半年,現代Hyundai和起亞Kia汽車的失竊率已經上升到每1,000輛中有11.2輛車被盜。與此同時,其他品牌汽車的失竊率基本保持不變。
這些數據顯示,現代Hyundai和起亞Kia汽車在過去幾年間面臨著越來越嚴重的竊盜風險,相比其他品牌汽車而言,該汽車品牌的保險索賠率明顯增加。
特別是在2015年至2019年期間,某些較舊的現代Hyundai和起亞Kia車型特別容易被盜竊。配備轉動鑰匙點火裝置的車型,例如現代聖達菲Santa Fe和途勝Tucson,以及起亞的Forte和Sportage等較便宜的車型,被盜竊的可能性大約是同齡其他車型的2倍。
HLDI高級副總裁馬特·摩爾表示,車輛盜竊事件的快速增加可能與人們更熟悉如何利用技術漏洞來盜竊有關。社交媒體和傳統媒體上傳播了車輛易受攻擊的信息,但同時也可以向人們提供保護車輛的方法。
這種方法透過社交媒體傳播,特別是 TikTok。2022年6月以來,一條「偷車教學」的影片在 TikTok 上瘋狂傳播,盜竊方法涉及使用 USB 數據線的金屬尖端來啟動汽車。影片上傳者在沒有鑰匙的情況下,只用一根 USB 數據線,就順利啟動現代和起亞汽車,將車輛偷走。隨後,經由 TikTok 和其他社交媒體擴散的「盜車犯罪遊戲」廣泛傳播。
這種情況引起了警方和車主的警覺,在全國范圍內引起了關注。受到影響的車輛主要是一些未配有引擎防盜裝置的現代和起亞車型。這種社交媒體趨勢已經導致汽車盜竊案件的急劇增加。
這一事件突出了社交媒體在傳播盜車技術方面的影響力。社交媒體平台如 TikTok 提供了一個方便快捷的傳播渠道,使得這種偷車技術得以以迅猛的速度在年輕人中傳播。