Lexus於今年6月在海外發表了全新的LBX,取代了原本的UX成為品牌的入門休旅車款。同時,由於這個變動,UX車系也進行了相應的調整。根據日本官網的消息,UX 200將於今年12月停產,未來UX車系將提供UX 250h和UX 300e兩種不同的動力單元。為了更好地區分兩款車型,Lexus不僅取消了200汽油入門款,還透過年式更新,新增了高階的300h油電車型,取代原本的UX 250h,從而進一步提高了其定位與LBX之間的差異。
然而,根據原廠公佈的新車候車期時間,UX 200仍然需要等待3個月,而UX 250h和UX 300e則需要分別等待3.5個月和4個月。由於停產消息的影響,如果消費者趕在停產之前下訂,可能要等到明年才能交車。
Lexus近期在歐洲、日本和美國市場相繼推出了新年式的UX車款。最近在歐洲官網上公布了UX 300h的相關資訊,主要的焦點是引入了全新的第5代混合動力技術。這款車搭載了一台2.0升自然進氣汽油引擎,並配備升級後的電動馬達和新款鋰電池組,這使得最大綜效馬力輸出提升至199匹。此外,該車還提供了E-Four四驅車型選配,後軸電動馬達的輸出也提高了5倍。
根據日本官網的消息,新款Lexus UX300h現已搭載第五代Hybrid油電複合動力系統。這款車的燃油引擎採用代號為M20A-FXS的2.0L自然進氣形式,搭配可輸出113ps、21.0kmg的電動馬達,最大綜效馬力輸出可達199ps。此外,車型還提供了後置馬達(41ps、8.6kgm)的AWD選項,令新款Lexus UX300h能夠達到23.4-26.3km/h的平均油耗成績。在日本當地,其售價為5,392,000日幣起(約台幣118萬元)。
• 英國:29,995英鎊起 (約新台幣121.1萬元起,正式價格預計10月公佈)
• 捷克:770,000~1,240,000捷克克朗 (約新台幣110.3~177.6萬元)
• 賽普勒斯共和國:41,900~45,400歐元 (約新台幣144.8~156.9萬元)
• 日本:5,392,000日幣 (約台幣118萬元)
2024年新年式的Lexus UX 300h在外觀內裝方面沒有進行大幅度更改,主要延續了小改款的設計風格。車頭依然搭載紡錘式水箱罩,而車尾則因為動力升級而改為UX 300h銘牌以做識別,其他部分保持原樣。此外,新年式UX 300h推出全新的Sonic Copper車色,配有亮黑色車頂,並且推出八種車型編成,提供F Sport Line、F Sport Design等運動化套件供消費者選擇,強化了動感氣息。
而車內方面則引進了全新的12.3吋數位儀表,並提升科技內涵。從官方照片中可以看到,UX的內裝現在配備了兩個12.3吋的數位螢幕。中央的12.3吋車載螢幕系統早已更新成最新系統介面,而在駕駛前方的12.3吋數位儀表也首次加入在UX的配備清單中。與其他豐田車款相似的樣式,相比於過去的小螢幕,全數位滿版顯示也有助於提升UX的科技感。
新年式車型配備了智慧數位鑰匙功能以及最新的LSS+駕駛輔助系統,不僅提供達到Level 2等級的輔助駕駛功能,還在PCS預防碰撞系統方面進行了強化。新年式車型的PCS系統能夠更準確地偵測目標並擴大範圍,同時還能夠識別機車和自行車騎士,為駕駛者提供更全面的安全保障。
Lexus UX 300h將會直接取代250h動力。這款車型搭載了第五代油電系統,配備了2.0升直列四缸引擎。與之前的250h相比,這個油電系統經過了一些改良。工程師們升級了電動馬達,使最大馬力增加至196匹。同時,鋰電池取代了鎳氫電池。車輛還引入了新的線控換檔科技,大大提高了換檔的快速和順暢度。在前驅狀態下,UX 300h可以在8秒內從靜止加速到96km/h,比250h快了0.4秒。如果配備了E-Four四驅系統,加速時間可以進一步縮短至7.9秒。
UX 300h的第五代油電系統有前驅和四驅兩種版本。它配備了2.0升自然進氣四缸引擎,最大輸出功率為112ps/19.2kgm。但是,電力系統進行了升級,使用了鋰電池取代了鎳氫電池。前馬達最大功率提升至113ps/21.0kgm,四驅版本的後馬達達到了41ps/8.6kgm。這使得總體效能提升至199ps,稍高於過去的184ps。同時,加速性能也有所改善。
對於純電車型UX 300e,它配備了前置單馬達和72.8kWh鋰電池組。最大動力輸出達到203ps/30.5kgm,最高續航力為512公里(WLTC測試值)。除了更好的加速表現,油耗表現也得到了提升。前驅車型的綜合油耗為43mpg,約等於18.28km/L;四驅車型的綜合油耗為41mpg,約等於17.43km/L。而250h的油耗數字為42mpg,約等於17.86km/L。高階車型的數位儀錶從8吋升級到12.3吋,入門車型維持7吋。同樣,中央螢幕也有不同尺寸,高階車型為12.3吋,入門車型為8吋。頂級車型還配備了腳踢式感應尾門,內部飾板也進行了升級。同時,車輛的主動安全配備也升級至最新的LSS+ 3.0。價格將於明年公布。
• 引擎:2.0升自然進氣直列四缸引擎
• 最大馬力:196hp
• 電動馬達:前馬達最大功率113ps/21.0kgm,四驅版本的後馬達功率41ps/8.6kgm
• 加速性能:前驅車型0~96km/h加速時間約8秒,四驅車型約7.9秒
• 最大動力輸出:UX 300e為203ps/30.5kgm
• 最高續航里程:UX 300e為512公里(WLTC測試值)
• 平均油耗:23.4-26.3km/h
• 其他配備:腳踢式感應尾門、升級的內部飾板、LSS+ 3.0主動安全配備(高階車型)
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