日本大發汽車(Daihatsu)最近爆出了嚴重醜聞,他們被揭發在過去超過30年內,有64個車型在安全測試中嚴重造假。 日本國土交通省已經派員前往該公司位於大阪池田的總部進行調查蒐證,並立即禁止大發交付所有型號的車款。
這次日本當局發佈的禁止交付命令不僅在日本本土執行,還涵蓋了大發在全球的銷售通道,直到確認所有車款都符合安全標準為止。 今年年初,大發承認在撞擊測試和車門測試中造假,其數據有造假之嫌。 獨立委員會在介入調查後發佈報告,證實測試造假之餘,更發現有多達64款汽車和至少3款引擎,在25個測試範疇出現了174項違規,涉及車側安全氣囊測試、撞擊測試、廢氣排放和汽車重量數據。
調查人員在報告中指出,大發從1989年開始造假,至今已經持續了超過30年,並且從未停止,涉及的還包括為母公司豐田(Toyota)製造和以豐田名義銷售的車款和引擎。 報告批評大發管理層制定了過短的出廠時程表和忽視問題,他們應該被追究責任。 大發為違背公眾信任道歉,並表示將全面配合當局的調查; 而母公司豐田也向公眾道歉,表示將審查大發管理層、商業運作架構和員工的工作態度,並進行由下而上的改革。
儘管大發涉及測試和數據造假超過30年,但目前還沒有發現任何與造假有關的交通事故。 調查報告同時提到,另外兩家日本廠商馬自達(Mazda)和富士(Subaru)也存在問題。 日本內閣官房長官林芳正在回應媒體查詢時表示對事件感到非常遺憾,指出造假動搖了汽車檢測制度和公眾信任,並強調在未來將加強監管。